CTF Greffen 2019

CTF Greffen 2019

Nachtrag: CTF Greffen vom 28.12.2019

 
Während einige Teammitglieder den Asphalt gegen Schnee eingetauscht haben, andere wiederum liebe bei unseren Nachbarn in Holland unterwegs waren, haben sich drei „Steinhäger“ entschieden die CTF in Greffen zwischen den Feiertagen zu Fahren – Also keine Chance, dass sich das Weihnachtsessen in irgendeiner Weise festsetzt. 😉
  Im Angebot waren 16, 33, 54 und 67km – klare Sache, die Auswahl fiel auf die 67 km. Wie auf dem Bild zu sehen – Kalt war es! Auf teilweise leicht vereister Strecke ging es vor allem über Feld-, Wald- und Wiesenwege. Unterwegs waren die Jungs mit Crosser und Gravelbike – andere Teilnehmer hatten sich auch für ihre MTB´s entschieden. Aufgrund der Glätte gab es den einen oder anderen harmlosen Sturz, aber keine Gründe zum Aufgeben! Verbesserungswürdig ist die Beschilderung des 2. Singletrails – einer unserer Fahrer hat sich leicht verfahren. Doch es gibt ja zum Glück Mobiltelefone und so konnte er schnell wieder zur Gruppe gelotst werden. Verpflegung: So wie man es in Greffen immer gewohnt ist – gut!! Für uns war die Brühe und der Tee der Hammer. Man glaubt garnicht, wie schön solche warmen Flüssigkeiten gut tun können. Insgesamt waren die Jungs ca. 3 Stunden unterwegs, haben ungefähr 69 km hinter sich gebracht mit einer Höhenzunahme von rund 125m.  
 
Vielen Dank an den die Organisatoren und Helfer des FC Greffen, die sich zwischen den Jahren wieder viel Mühe gegeben haben!
Wappenweg

Wappenweg

Kennt Ihr den Wappenweg Bielefeld?

19.10.2019

Die Wintersaison beginnt...

Mit der passenden Kleidung stört der Regen nicht… übrigens alle haben die Anker-Trikots drunter!

Tolle Ausfahrt in der Region

 

Wer wissen möchte, wie groß Bielefeld ist und welche Vielfalt es hier gibt, sollte einfach mal den Wappenweg fahren. Immer auf oder an der Grenze der Stadt entlang ist es eine schöne Ausfahrt für Mountainbike – egal ob Fully oder nicht, Cyclocrosser oder Gravelbike.

Laut Wikipedia übernimmt der Wappenweg die Funktion der alten Schnatwege, auf denen früher die Grenzen der Stadt abgeschritten wurden. Man lernt auch bei jeder Radfahrt etwas dazu, wenn man nur will. 

Ähnlich wie der Hermannsweg, der sicherlich noch etwas bekannter ist, findet man entlang des Wappenwegs eine Kennzeichnung. Die drei Sparren der Grafschaft Ravensberg – in schwarz! Es schadet aber nicht ein wenn man unterwegs auch mal das GPS-Gerät anschmeißen kann, denn überall haben wir dann doch nicht die Beschriftung gefunden.

Losfahren wo es passt…

Man kann an jeder beliebigen Stelle einsteigen und den Wappenweg entlangfahren oder -gehen. Etwa 88km auf Straßen, Wald- und Wiesenwegen. Dabei sind ca. 1000 Höhenmeter zu absolvieren. 

Wir sind in Quelle am Queller Bahnhof eingestiegen. Von dort geht es in Richtung Ummeln, Senne, Windflöte, Eckhardsheim, Oerlinghausen, Ubbedissen, Heepen, Milse, Brake, Jöllenbeck, Dornberg mit Schwedenschanze und wieder zurück Richtung Quelle. 

Herbstwetter in Bielefeld

Los ging es bei schönem Wetter, aber vermutlich hat unser „Haller“-Fahrer den Regen aus der Lindenstadt mitgebracht. Ab der Hälfte des Weges mussten wir die Regenjacken anziehen.

Die Strecke war dennoch gut zu befahren, auch wenn es jetzt etwas schlammiger wurde.

Wie abwechlungsreich die Strecke ist, zeigen die Bilder, die wir unterwegs gemacht haben. Immer abseits der großen Straßen. 

Eine schöne Tour rund um Bielefeld als Start in die Wintersaison – sicher nicht das letzte Mal, dass wir diese Strecke gefahren sind. Beim nächsten Mal fahren dann hoffentlich alle aus dem Team Steinhäger mit, denn …. es lohnt sich!

Letzte OWL-RTF 2019 bei den Polizisten

Letzte OWL-RTF 2019 bei den Polizisten

OWL-Abschluss-RTF Schloß Holte-Stukenbrock

 
Gestern war noch trockenes Wetter angesagt, aber irgendwie kann man sich auf die Wettervorhersage auch nicht mehr verlassen 😉 So waren es nur 3 Steinhäger, die sich bei der RTF des PSV Stukenbrock Senne an den Start gestellt haben.

Aber das war noch nicht alles…in Halle verdunkelte sich der Himmel, als wollte es wieder Nacht werden. So haben wir uns entschieden die große Runde abzukürzen und sind dann in Isselhorst wieder auf die 75er-Runde gestoßen. So wurde unsere letzte RTF 2019 eher eine gemütliche Sonntagsausfahrt für die Steinhäger. 
Unser Dank geht an die Organisatoren des PSV Stukenbrock-Senne. Wenn ihr vielleicht beim nächsten Mal für gutes Wetter sorgen könntet… 😉

Wir freuen uns schon jetzt wieder auf Eure Frühjahrs-RTF – macht weiter so!

Übrigens: Erstmalig waren wir mit unseren neuen Anker-Trikots unterwegs!

Anker Teamtrikots

Anker Teamtrikots

Neue Anker-Trikots fürs Team

Die neue Saison kann beginnen!

Anders als bei anderen Radsport-Teams, beginnt bei uns die neue Saison immer, wenn auch in Steinhagen die neue Heidekönigin gekrönt wurde – also Anfang September. Pünktlich zur neuen Saison ist die nächste Trikotgeneration eingetroffen.

Geprägt von unserem Partner „Anker Kassensysteme“ können wir ein ganz neues Design und komplett neue Farbgebung präsentieren. Nachdem die Trikots 2018/19 das Braun einer Steinhäger-Kruke haben, sind diese in einem dezenten Grau mit Weiß.

Wir konnten nicht abwarten!

Nachdem wir am Freitag die Information bekommen haben, dass die neuen Trikots da sind, konnten wir uns doch nicht mehr bremsen. Obwohl das neue Teamfoto noch folgt und heute auch nicht alle aus dem Team dabei waren, haben wir uns entschieden die neuen Trikots bei unserer 50km-Ausfahrt einfach schon mal anzuziehen. Super bequem – Trikots sitzen gut! Und das bei bestem Spätsommer-Wetter!

DANKE!!

Wir möchten uns schon an dieser Stelle für die Unterstützung bei der Firma Anker Kassensysteme aus Bielefeld bedanken und freuen uns schon auf den offiziellen Fototermin.

Anker Kassensysteme… kennt Ihr, oder?

Das traditionsreiche Bielefelder Unternehmen kann auf eine 140jährige Vergangenheit zurückblicken und gestaltet die Kassen und Systeme der Zukunft. Und genau das neue Zukunftsprodukt haben wir auf dem Rücken: till.one – die perfekte Wahl, wenn Sie sich selbst Ihr eigenes All-in-One Kassensystem erstellen möchten. Wer mehr über das Unternehmen oder die Kassensysteme erfahren möchte, sollte einfach mal auf www.aks-anker.de gehen, dort gibt es viele Informationen und interessante Neuigkeiten zu sehen.

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Cyclassics Hamburg 2019

Cyclassics Hamburg 2019

EuroEyes Cyclassics 2019

25. August 2019

Hamburg Cyclassics 2019 – Was für ein Wochenende!

Der Samstag

Mit sechs „Steinhägern“ haben wir uns in diesem Jahr bei den EuroEyes Cyclassics in Hamburg angemeldet. Vier Mal 100 km und zwei Mal 60er. Die Anreise war am Samstag, bei schönstem Sommerwetter. Nach einem Kaffee an der Binnenalster sind anschließend locker über die Fahrrad-Messe geschlendert – Hammer… es gibt fast nichts, was es nicht gibt! Und ehrlich gesagt, wenn man das ca. 6kg leichte Rad eines großen deutschen Fahrradherstellers in der Hand hatte, meinte man sofort, dass man das auch braucht… na gut… für mich persönlich ist abnehmen wohl effektiver und billiger 😉 – aber für manch einem aus dem Team könnte das was sein.

Was am Samstag nie fehlen darf, ist der Gang zur Mönkebergstraße. Nicht zum Shoppen – das RadRace Battle stand an – 200m Sprint „Mann gegen Mann“ und „Frau gegen Frau“ – letztes Jahr ist noch einer von uns mitgefahren. 2019 war die Vorbereitungszeit doch etwas zu kurz, denn die Ausschreibung erfolgte erst Anfang August. Aber einfach klasse, wie die Fahrerinnen und Fahrer nach einem „5,4,3,2,1 – Kick it“ quasi von der Startrampe hinunter fliegen immer geradeaus Richtung Ziel!

Vor dem Rennen

Kommen wir nun zum eigentlichen Ereignis: der Sonntagvormittag. Bei mir klingelte der Wecker um kurz vor 6, denn Start für die 60er war um 7:25 Uhr. Ruhig unter die Dusche, angezogen und dann… oh NEIN! Der Helm – ich hatte meinen Helm vergessen! Zum Glück wurde mir der Tipp gegeben (DANKE dafür!), dass unser Hotel Fahrräder verleihen würde und es dort vielleicht auch Helme gibt – und BINGO! Der nette und zuvorkommende Mann von der Rezeption hat mir schnell einen Helm in passender Größe herausgesucht. Gut „das Ding“ war nicht schön, aber es sollte das tun, wofür es hergestellt wurde und nur mit einem Helm kann man starten. Also vielen Dank an das Scandic Emporio, für den Helm und dafür, dass für uns Radfahrer die Frühstückszeit extra auf 5:30 Uhr vorverlegt wurde. Das ich dann noch fast meine Brille vergessen habe und zu guter letzt auch noch mein Fahrradcomputer meinte, seinen Geist aufgeben zu müssen, war dann fast nebensächlich.

Go Team Steinhäger!

Unsere Fans der 60er Tour!

Die 60er Strecke

Also grade noch Frühstücken und ab zum Start. Gemeinsam mit rund 4500 Männern und Frauen ging es auf die 60 km Strecke. Gleich einen schnellen Zug gefunden, ging es dann mit zügiger Geschwindigkeit rund. Wer gerne Rennrad fährt sollte sich diesen Spaß nicht entgehen lassen. Die Streckenführung geht vom Alsterglacis Richtung Schenefeld, Pinneberg und dann über Holm nach Wedel. Dann die Anstiege in Blankenese, der Kösterberg mit maximaler Steigung von 7%. Für mich in diesem Jahr eine größere Anstrengung – für Maik eher ein Hügelchen. Aber wer das geschafft hat, den erwartet ein toller Blick auf die Elbe. Dann weiter über die Elbchaussee in Richtung Hamburg Stadtmitte. Kurz noch über die Reeperbahn geflogen und dann wartete die Mönckebergstraße auf uns. Was für ein Erlebnis. Jubel wie bei der Tour de France… und wir mittendrin! Traumhaft. Die letzten Meter bis zur Ziellinie noch mal eben einen Sprint hingelegt… warum? Keine Ahnung – weil das die Profis auch machen 😉 Am Ende wurde uns jeweils noch eine Teilnahmemedaille umgehängt. Dann ab unter die Dusche und wieder zurück zur Strecke, denn die 100er sollten auch in kürze ankommen.

Die 100km Strecke

Wie ist es den vier Steinhägern auf der mittleren Tour ergangen? Gemeinsam mit mehr als 5400 Fahrerinnen und Fahrern gingen sie auf die Strecke. „Ruhig weg“ – so hieß es am Abend zuvor beim Essen noch. Doch dann kam alles anders. Der Start wurde freigegeben und dann kam plötzlich ein passender Zug vorbei. Da hieß es dranbleiben. Mit Geschwindigkeiten von mehr als 40 km/h flogen sie durch den Nordosten von Hamburg, am Stadtpark vorbei raus aus Hamburg Richtung Schleswig-Holstein Ahrensburg und dann der Schwenk nach Trittau. Dann runter nach Glinde und Reinbek, bevor Hamburg wieder erreicht wurde. Noch einmal kurz an der Alster vorbeifliegen, dann rum zum Rathaus und es ging auf der Mönkebergstraße ins Ziel. Genau dort haben wir auf die vier Männer gewartet. Die Stimmung war noch besser als auf der 60er-Runde. Noch mehr Menschen standen um den Start herum. Super Stimmung! Dann bekamen wir den Bericht, warum die Jungs nicht zu bremsen waren.  Es bildete sich quasi ein Team Endspurt Herford/Steinhäger 😉. Zusammen mit einem super durchtrainierten Herforder sind sie einen Großteil der Strecke abgeflogen – den Erzählungen nach fast mit Lichtgeschwindigkeit, zumindest so müssen sich die gefühlt haben, die von der Gruppe überholt wurde. Im Ziel dann das verdiente alkoholfreie Weizen, etwas Obst und Wasser und natürlich die Medaille. Dann in den Duschwagen und die EuroEyes Cyclassics Hamburg 2019 waren beendet… zumindest vom Ablauf. Aber natürlich haben wir den ganzen Tag fast kein anderes Thema mehr gehabt.

Nach unserem Rennen

Ach ja, wer dann noch richtigen Radsport sehen wollte, der konnte noch das Profi-Rennen verfolgen. Wir haben uns diesmal für eine Bootstour auf der Elbe entschieden. Irgendwie haben unsere Familien den ganzen Tag doch genug Fahrräder gesehen – und ein Spaß was die Barkassenfahrt in Hamburg auch. Wir hatten was zu sehen, wir brauchten nicht viel sprechen – das hat der Kapitän übernommen und wir konnten etwas frische Luft genießen, auf dem Wasser mit dem Sonnenschutz war es doch ein paar Grad kälter.

DANKE

Es gibt noch ein paar Menschen/Organisationen, denen wir danken wollen:

  • Danke an alle Organisatoren, Helfern und Volunteers rund um die @Cyclassics
  • Danke an die @feuerwehr und die @hamburgerpolizei für die tolle Absperrung der Strecke
  • Danke an das Hotel @scandichamburg
  • Danke an den Kollegen vom @endspurtherford , der uns lange Zeit die 100er-Gruppe angeführt hat
  • Danke an alle Hamburger, die die vielen Menschen und auch die Straßensperren rund um das Rennen ertragen
  • Danke an unsere Familien für die Unterstützung

Ergebnisse Team Steinhäger 100km

100 km (5737 Fahrer insgesamt)

HeikoPlatz 460, Ø-Geschwindigkeit: 40,33 km/h
Stefan L. – Platz 907, Ø-Geschwindigkeit: 39,11 km/h
Olaf – Platz 2202, Ø-Geschwindigkeit: 36,89 km/h
Tobias – Platz 2693, Ø-Geschwindigkeit: 36,08 km/h

2x unter den besten 1000 Fahrern!!!

Teamergebnis (Wertung ab 4 Fahrer) – gemeldet 170 Teams:
Platz 41 – Fahrzeit für 4 Fahrer: 10:42:28 Stunden

Ergebnisse Team Steinhäger 60km

60 km (3629 Fahrer insgesamt)

Maik-Oliver – Platz 1746, Ø-Geschwindigkeit: 34,19 km/h (danke, dass Du immer wieder auf mich gewartet hast)
Stefan R. – Platz 1986, Ø-Geschwindigkeit: 33,49 km/h

Keine Teamwertung

Abschließend können wir nur allen Rennradfreunden empfehlen: Fahrt RTF´s, und Hobby-Radrennen – macht mal mit bei den Cyclassics. Und….

„Fahrt mäßig, aber regelmäßig!“

 

Ein Nachtrag in eigener Sache:

Vielen Dank an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Klinik für Hals-Nasen-Ohrenheilkunde, Kopf- und Halschirurgie des Klinikums Bielefeld.

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Sommer2019

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Keine RTF und auch sonst wenig zu hören

Wen von Euch sehen wir bei den EuroEyes Cyclassics 2019  in Hamburg? Welche runde fahrt ihr? 60 – 100 – 160km?

cyclassics-hamburg

Es sind wieder Sommerferien. Etwas mehr als die Hälfte ist vorbei. In den vergangenen Wochen hat man nicht viel vom Team Steinhäger gehört, aber dafür waren wir in vielen Regionen Europas zu finden. Ob in Spanien oder Frankreich am Mittelmeer, in Südtirol, in Österreich, an der Nord- oder Ostsee, Niederlande oder in Kroatien – eines haben alle gemeinsam – ein Fahrrad dabei.

Während der eine mehr auf Entspannung wert legt, ist der andere in der Vorbereitung auf mehr, denn in den nächsten Wochen ist noch einiges geplant: Ende August geht es für einige von uns nach Hamburg.

Die EuroEyes-Cyclassics finden wieder statt. Wir sind diesmal auf der 60er und 100er-Runde dabei und auch wieder am Samstag beim RadRace-Battle. Das Battle hat man ja ganz kurzfristig wieder mit ins Programm genommen, nachdem es eigentlich für 2019 von RadRace gestrichen wurde. Wäre schade gewesen, denn es ist immer ein schönes Spektakel und eine tolle Einstimmung auf die Cyclassics. Natürlich berichten wir darüber in einem gesonderten Beitrag.

Jetzt haben wir hier erstmal ein paar Fotos gepostet, von Orten, wo wir zu finden waren… um hier etwas die Zeit zu überbrücken, bis wieder mehr zu berichten ist…

 

Und mal eine Frage in die Runde… Wer aus Ostwestfalen ist denn bei den Cyclassics noch mit am Start?  

Früh morgens in Spanien auf dem Rennrad…

Nicht entmutigen lassen… gesehen in Österreich…

Schöner Ausblick in Südtirol – runter ist auch schön 😉

Dem Schatten hinterher… kann sich ziehen, so ein Anstieg!

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